หน้าแรก Educate บางหว้า – อโศก เช็คราคาไปทางไหนจ่ายเท่าไหร่?

บางหว้า – อโศก เช็คราคาไปทางไหนจ่ายเท่าไหร่?

1903
0

ตอนนี้ความเจริญมาสู่ฝั่งธนเพิ่มขึ้นแล้วเธอ ก่อนหน้านี้ที่เรานั่งรถ BTS สายสีลมข้ามจากฝั่งกรุงเทพมาฝั่งธนได้ แต่ในปัจจุบันเรามีอีกหนึ่งทางเลือกคือ MRT ที่วิ่งมาถึงบางหว้าเหมือนกัน

ทีนี้พอมีทางเลือกมากขึ้น แล้วมันดันไปถึงในสถานที่เดียวกัน เช่น บางหว้าไปอโศก บางหว้าไปสีลม หรือ หมอชิตไปอโศก หลายๆคนก็คงต้องมานั่งคำนวณกันว่าเส้นทางไหนจะให้ประโยชน์ในการเดินทางมากที่สุดใช่มะ?

วันนี้เราจะมาลองดูตัวอย่างของการเปรียบเทียบราคากันระหว่าง บางหว้าไปอโศกนะเธอ

  • ข้อมูลจากเวปไซต์ของทาง BTS และสื่อประชาสัมพันธ์ของ BTS

ในเวปไซต์คำนวณให้เลยว่า บางหว้า – อโศก บัตรเที่ยวเดียวจะราคา 58-59 บาท แต่ถ้าเราใช้บัตรเหมาจ่าย 30 วันราคาจะอยู่ที่ 26-31 บาท แต่ต้องเสียค่าส่วนต่อขยายอีก 15 บาท ก็จะตกที่ 41 – 46 บาท

ซึ่งถ้าเราดูสื่อประชาสัมพันธ์ของ BTS กรณีที่เราเดินทางด้วยบัตรเทียวเดียวเขาจะคิดราคา 1-8 สถานีแรกคนละราคา แต่สถานีที่ 8 เป็นต้นไปจะราคา 44 บาท (เข้าใจว่าเขาขยายเวลาในราคานี้อยู่) ซึ่งถ้าออกไปยังส่วนต่อขยายก็เพิ่มอีก 15 บาท ตรงนี้ล่ะที่ทำให้ BTS มันแพงขึ้นไปอีก

  • อันนี้จะเป็นข้อมูลจากทาง MRT

ในปัจจุบันราคาค่าโดยสารของส่วนต่อขยาย จากหัวลำโพงไปบางหว้ายังไม่มีมาให้คำนวณในเวปไซต์ แต่ถ้าเราอ้างอิงหลักการของอัตราค่าโดยสารนั้นสูงสุดจะอยู่ที่ 42 บาทเท่านั้น ซึ่งจากบางหว้ามาถึงอโศกนั้นจะอยู่ในอัตราค่าโดยสารสูงสุดพอดีเลยเธอ

 

จากที่พี่ลองขึ้นทั้ง 2 เส้นระหว่าง บางหว้า-อโศกแล้วพบว่า

  1. MRT โดยเฉลี่ยแล้วถูกกว่า BTS
  2. ระยะเวลาโดยสารจริงๆไม่ได้ต่างกันมากคือประมาณ 30 นาที
  3. ข้อเสียของการขึ้น BTS คือ เธอต้องไปต่อรถที่สยามแล้วต้องเปลี่ยนชั้นเพื่อไปขึ้นอีกขบวน ตรงนี้เอาแน่เอานอนไม่ได้และถ้าเป็นช่วงเวลาเร่งด่วนเธออาจจะไม่ได้ขึ้นทันที แน่นอนว่าเวลานัดผู้ชายมักจะเป็นเวลาเร่งด่วนเสมอ
  4. ข้อเสียของ MRT คือถ้าไม่มีเงินในบัตรเนี่ยต้องไปยืนต่อคิวซื้อตั๋วที่สถานี ในขณะที่ BTS มีทางเลือกเติมได้ใน Application Line ผ่านบัตร Rabbit แล้ว MRT เขาจะเติมเงินทาง Online ได้เมื่อไหร่ก็ไม่รู้

ในอนาคตก็ยังไม่แน่นะว่า BTS จะแพงกว่าตลอดไปหรือเปล่า อย่างปัจจุบันถ้าเราขึ้น MRT สายสีม่วงกับสีน้ำเงิน ราคาสูงสุดจะไม่เกิน 70 บาท ถ้ามันมีสายที่ทั้ง 2 ยี่ห้อเป็นทางเลือกได้ทั้งคู่ก็ต้องมาดูกันอีกทีว่าโครงสร้างราคาที่ไหนจะถูกกว่า

ใครอยู่เมืองไทยนี่ต้องเก่งการเงินเนอะ รถไฟฟ้าคนละราคา รถเมล์แต่ละสีก็คนละราคา และแต่ละอย่างคนละระยะทางหรือระยะทางเดียวกันก็อาจจะคนละราคาได้อีกกกกกกก